En 2011, le bac Kenge II a été mis en service sur la rivière Wamba afin de faciliter les échanges entre les deux rives. Seulement, à peine quatre ans après, le bac s’est mis vite à l’arrêt. Les paysans riverains et principaux usagers de ce bac se sont retrouvés dans les difficultés d’écouler leurs produits agricoles de part et d’autre de la rivière. Cette situation a provoqué le découragement des paysans dans l’activité agricole, avec comme conséquence majeure la diminution de la production agricole et par ricochet la chute des revenus des paysans. Par ailleurs, la mise à l’arrêt de ce bac a conduit la population à retourner à des anciennes pratiques, notamment l’usage des embarcations de fortune. Par suite il y avait des naufrages réguliers sur la rivière conduisant à des dégâts humains et matériels importants.

Considérant l’urgence et la nécessité d’intervenir le PRODADEKK s’est investi dans la réhabilitation du bac Kenge II. Cette réhabilitation a consisté à remplacer les anciennes pièces, machines et autres dispositifs, à approvisionner le bac en denrées nécessaires pour son fonctionnement et à recycler le personnel. L’objectif de la réhabilitation était de sortir les communautés de l’extrême pauvreté et de les appuyer à revitaliser leurs activités économiques, notamment l’agriculture. Le bac a une capacité de 15 tonnes, mesure 12 mètres de longueur et 5 mètres de large et dispose d’un creux de 1,5 mètre. Exécutés par l’office des routes, les travaux coûtaient 25 000 euros et ont duré 12 jours.

Avec cette réhabilitation, les échanges ralentis depuis quatre ans entre les deux rives, sont relancés. L’utilisation du bac facilite l’évacuation d’une grande quantité des produits agricole, booste les activités paysannes et réduit le coût d’exploitation des camions et véhicule. En plus, avec la reprise des activités, le bac contribue à la réduction des accidents sur la rivière.

De ce fait, il est vivement sollicité à la population et aux autorités d’assurer une gestion saine et rationnelle de cet équipement communautaire afin d’en pérenniser les acquis. Cette gestion repose sur le respect du tonnage indiqué, l’entretien, etcetera.