Cotonou, le 10 juillet 2026 Les bureaux Enabel Bénin ont accueilli ce matin l'Atelier des Partenaires Techniques et Financiers (PTF) du secteur transport. Une trentaine de représentants issus de 12 organisations internationales se sont réunis pour faire le point sur leurs interventions respectives et travailler à une approche commune sur le renouvellement de la flotte de véhicules poids lourds au Bénin. Créé en décembre 2024 à l'initiative du MCA-Bénin, le groupe PTF Transport rassemble chaque trimestre les acteurs de la coopération internationale intervenant dans le transport routier béninois. Il offre un espace de dialogue structuré pour partager les avancées, éviter les doublons et identifier les complémentarités entre programmes. Cette session du 10 juillet 2026, organisée par Enabel dans le cadre de ses projets COTONI et PROPORT, a réuni près de 30 participants représentant : le MCA-Bénin, le MCC, la Banque mondiale Bénin, Enabel, l'Union européenne, la BAD, l'UEMOA, TMA, la CNUCED, la CEDEAO, SCANIA et la Banque mondiale Togo.

Le transport routier béninois : entre avancées et défis persistants

Au Bénin, e transport routier constitue l'épine dorsale de l'économie. Sa position géographique stratégique sur le Golfe de Guinée fait du Bénin un carrefour logistique régional incontournable pour les échanges avec les pays enclavés de la sous-région, Niger et Burkina Faso en tête. Si des progrès notables ont été enregistrés ces dernières années, des contraintes structurelles persistantes : infrastructures dégradées sur certains tronçons, barrières non tarifaires, numérisation partielle des procédures, et vieillissement du parc de véhicules de transport de marchandises. Le cœur de cet atelier portait sur le renouvellement de la flotte de véhicules poids lourds , enjeu critique pour la compétitivité du corridor, la sécurité routière et la réduction de l'empreinte carbone du secteur. MCA-Bénin, Enabel et la Banque mondiale Bénin ont chacun présenté leurs approches et mécanismes de financement. SCANIA et la Banque mondiale Togo ont apporté des éclairages précieux à travers le partage d'expériences concrètes et de leçons apprises dans des contextes similaires.

Les échanges ont permis de cartographier les modèles existants, d'analyser les défis spécifiques au contexte béninois (accès au crédit, coût des entrants, normes techniques) et d'identifier les leviers d'action communs.

À l'issue de la matinée de travail, les participants sont répartis avec :

• une vision partagée des interventions de chaque PTF dans le secteur du transport routier au Bénin
• une analyse commune des défis liés au renouvellement de flotte et des modèles de financement envisageables
• des synergies identifiées et un accord de principe sur une approche harmonisée entre partenaires pour les prochaines années

Enabel anime deux projets structurants dans le secteur du transport au Bénin :

• COTONI (Corridor Cotonou-Niamey) : financé par l'Union européenne à hauteur de 18 millions d'euros, ce projet vise à améliorer la gouvernance, la sécurité et la facilitation des échanges sur le corridor Cotonou-Niamey (2025-2029).
• PROPORT : projet complémentaire axé sur le développement du Port Autonome de Cotonou et de la zone portuaire logistique.

En organisant et animant ce cadre de coordination PTF, Enabel joue son rôle de facilitateur de la coopération multi-acteurs, condition indispensable pour transformer les investissements en résultats durables pour les populations béninoises.

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