Dans les carrières de sable, devant les cimenteries, sur les parkings de poids lourds et jusque dans les ports côtiers de la sous - région, un même message circule : le Bénin s'apprête à franchir un cap décisif dans la gestion du fret routier. Avec l'appui d'Enabel à travers les projets PASPort et ProPORT, l'Agence Nationale des Transports Terrestres (ANaTT) mène une grande campagne de sensibilisation pour préparer les acteurs à l'utilisation du Système électronique de Gestion du Fret Routier (SYGFR). Le transport routier reste un maillon essentiel du corridor béninois, mais l'organisation actuelle du fret montre ses limites : procédures manuelles, faible traçabilité, retards, insatisfactions des transporteurs et des clients du Port de Cotonou. Le SYGFR a été conçu pour numériser l'ensemble du processus : émission des lettres de voiture, gestion des autorisations de transport, enregistrement des transporteurs et conducteurs, le tout conformément au cadre réglementaire national. L'objectif : plus de transparence, plus d'efficacité et une meilleure compétitivité logistique.

Une campagne nationale et régionale pour une adoption massive

La première phase de sensibilisation à couvert l'ensemble des départements du Bénin. Une équipe conjointe ANaTT, syndicats de transporteurs, CCI-Bénin et Enabel   a rencontré les acteurs directement sur les sites générateurs de fret : carrières, unités industrielles, centres de chargement. Ces échanges ont permis de présenter les fonctionnalités du SYGFR, d'expliquer ses bénéfices et d'écouter les préoccupations des utilisateurs finaux. À l'échelle régionale, une première étape s'est tenue à Lomé, réunissant transporteurs, autorités portuaires, chambres consulaires et représentants du ministère togolais en charge du transport. Cette coopération vise à harmoniser les pratiques le long du corridor et à faciliter l'interconnexion logistique entre États voisins. La campagne marque un résultat phare : une compréhension accrue du système et une adhésion progressive des acteurs du fret domestique et du transit. Elle prépare ainsi le lancement du module opérationnel du SYGFR, prévu pour juillet 2025.

Prochaines étapes :   la poursuite de la sensibilisation au niveau départemental, l'organisation des étapes Ghana et Côte d'Ivoire, le lancement de la lettre de voiture internationale, étape clé pour la fluidité du transport transfrontalier. À travers cette initiative structurante, Enabel accompagne le Bénin dans la modernisation de son écosystème logistique, pour un transport routier plus transparent, plus efficace et entièrement digitalisé.